HONDA VFR800X 価格：143万6400円 今回の主な変更点は装備面の充実。 両手を使う手動式だが、ウインドスクリーンが5段階・最大54㎜上下するようになった。 高速道路を遵法速度で走っているとき、スクリーンを一番高くしても、低くしても、同じようにヘルメットのアゴから下を走行風から守ってくれる。 もっと速度を上げれば効果も変化するのかもしれないが、このポジションがアップで前後しなやかにストロークする足回りを備えたvfr800xは大人がツーリングに行くのに最高の1台です。 vfr800x関連リンク vfr800xのエンジン音 マフラー音はこちらでご確認下さい定地燃費値 274（60km／h定地燃費値）＜2名乗車時＞ WMTCモード値（クラス） 192（クラス32） ※5 ＜1名乗車時＞ 最小回転半径（m） 28 エンジン型式・種類 RC79E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブV型 4気筒 総排気量（cm 3 ） 781 内径×行程（mm） 7×480 圧縮比 118
The 燃費 V型4気筒エンジンを搭載するホンダ Vfr800x 独創バルブ制御機構はツーリング性能にも貢献 バイクのニュース
Vfr800x 燃費
Vfr800x 燃費-それではvfr800xの燃費と価格のインプレッションを見ていきましょう。 21km/L (高速一般道 64) まずまず。 タンクLで余裕の300km!ポジションがアップで前後しなやかにストロークする足回りを備えたvfr800xは大人がツーリングに行くのに最高の1台です。 vfr800x関連リンク vfr800xのエンジン音 マフラー音はこちらでご確認下さい
跨界v4 17本田vfr800x Crossrunner 每日頭條
燃費（カタログ値）※WMTCモード値（クラス） ・VFR800X：192km/L（クラス 32） ・CRF1000Lアフリカツイン：211km/L（クラス 32） ・Vストローム650：242km/L（クラス 32） ・Vストローム1000：5km/L（クラス 32） 意外とどれも燃費が良い！VFR800X 主要諸元 ＊1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。 お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。 ＊2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 ＊3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定所有して満足度大のバイクです。 総合評価： 4 年式：15年 燃費：一般道：180km/L 高速道：210km/L
Hyper vtec搭載でどの領域でも鋭い加速感を生み、高速巡航時の燃費も良好（指定燃料はレギュラーガソリン）。 実走燃費はkm/l前後だ。 そのエンジンを支える高剛性のフレームが相まって、スピーディかつ絶対的な安定感が最大の特徴と考えられる。ホンダ VFR800X（17） 特徴 装備と機能を満載！ 昨今、アドベンチャーモデルはますます人気を高めていて、ホンダは400cc以上で3モデルもラインナップしている（17年4月時点）。 本格的なオフロード走行を前提としたCRF1000Lアフリカツインを筆頭に、リーズナブルな価格や低燃費性、トルクフルで扱いやすいエンジン特性が人気のNC750X、そして今回紹介するVFR800Xだ。Vfr800fの燃費と価格 ＜燃料消費率＞ 国土交通省届出値：定地燃費値（60㎞/h）→287㎞/l（2名乗車時） wmtcモード値→1㎞/l（1名乗車時） ＜メーカー希望小売価格＞ ￥1,350,000
VFR800X 主要諸元 ＊1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。 お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。 ＊2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 ＊3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定主なタイプ・価格 VFR800X メーカー希望小売価格（消費税込み）※1 1,500,400円 燃料消費率※2 274km/L (60km/h定地燃費値)片持ちスイングアームがたまらん vfr800f/xの評価（筆者の主観です） ルックス：★★★★★ 取り回し：★★★★★ 足つき：★★★★★ 加速：★★★★★ 燃費：★★★★★ 巡航快適度：★★★★★ vfr800f：現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから vfr800fのスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る vfr800fの新車一覧を見る ウェビックバイク
日本honda 17 Vfr800f Vfr800x 小改款發表 7car 小七車觀點
Vfr800fとvfr800xの違いを比較
'19 HONDA VFR800X 水冷4ストV型4気筒DOHC4バルブ 781cc 107ps 79kgm 246kg(装備) シート高5/815mm L 価格：150万400円 販売中 ハイパーVTECを装備！750時代から進化を重ねてきたホンダ伝統の90度V4ユニット。燃費 319 走り 446 ルックス 461 メンテナンス性 261 積載性 305 とりまわし 2HONDA VFR800X 価格：143万6400円 今回の主な変更点は装備面の充実。 両手を使う手動式だが、ウインドスクリーンが5段階・最大54㎜上下するようになった。 高速道路を遵法速度で走っているとき、スクリーンを一番高くしても、低くしても、同じようにヘルメットのアゴから下を走行風から守ってくれる。 もっと速度を上げれば効果も変化するのかもしれないが、この
Vfr800xクロスランナー ホンダ Tamu1223の愛車 みんカラ
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定地燃費値 ※4 （km/h） 287（60）＜2名乗車時＞ WMTCモード値★ (クラス) ※5 192（クラス32）＜1名乗車時＞ 最小回転半径 (m) 32 エンジン型式 RC79E エンジン種類 水冷 4ストローク DOHC 4バルブ V型4気筒 総排気量 (cm 3) 781 内径×行程 (mm) 7×480 圧縮比 ★ 118 最高出力 (kWPS/rpm)Vfr800fの燃費と価格 ＜燃料消費率＞ 国土交通省届出値：定地燃費値（60㎞/h）→287㎞/l（2名乗車時） wmtcモード値→1㎞/l（1名乗車時） ＜メーカー希望小売価格＞ ￥1,350,000燃費 燃費の満足度 350 414位 価格 総合的な価格の妥当性 400 403位
V4エンジンのアドベンチャー ホンダvfr800xはツーリングも林道もスポーツランもイケる欲張り性能だ Motor Fan Bikes モータファンバイクス ページ 2 2
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年式：02年 燃費：一般道：150km/L 高速道：180km/L 投稿者：VFR800逆車ED 投稿日： もう手放してしまいましたが、10年10万km全国をともに旅しました片持ちスイングアームがたまらん vfr800f/xの評価（筆者の主観です） ルックス：★★★★★ 取り回し：★★★★★ 足つき：★★★★★ 加速：★★★★★ 燃費：★★★★★ 巡航快適度：★★★★★ vfr800f：現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから vfr800fのスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る vfr800fの新車一覧を見る ウェビックバイクVFR800X エンジンがかからない・・・ 21年02月21日 VFR800X 昨年から800Xにたまに起きるトラブル 僕は坂道で停車する時（撮影時など）ギアを入れたままキルスイッチでエンジンを止めます その後オフにしてもセルが全く回らないことがしばしば（バッテリーはビンビン） 初めて発生したツーリングの時は「え！ 何！ 」とパニクったこともありました
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